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 Comparatif : 8 sacoches de réservoir à l’essai

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Djins
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Djins


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MessageSujet: Comparatif : 8 sacoches de réservoir à l’essai   Comparatif : 8 sacoches de réservoir à l’essai Icon_minitimeDim 14 Juin - 8:08

Pratique pour ranger son attirail du quotidien ou ses effets pour une petite virée, la sacoche de réservoir est incontournable. Mais choisir le modèle le plus adapté n’est pas chose aisée. Nous avons testé 8 modèles dans Moto Magazine n°308 (juin 2014).

Comparatif : 8 sacoches de réservoir à l’essai Arton212

L’époque où il suffisait de trancher entre le tapis Bagster et un modèle magnétique est révolue. Les spécialistes de cet accessoire proposent désormais nombre de variations, tant sur la forme que sur le mode de fixation. sacoches plates ou incurvées, tapis universels ou dédiés à une moto, aimants, sangles, ventouses, étriers ou encore Velcro : chaque réservoir, qu’il soit plat ou bombé, en métal ou en plastique, a forcément la sacoche qui lui convient. Mais encore faut-il mesurer les avantages et les inconvénients de chaque solution.
Nos essayeurs ont donc testé un éventail de sacoches de contenance intermédiaire (15/25 litres), destinées tant au quotidien qu’à une escapade le temps d’un week-end, disposant d’un ou de plusieurs types d’attaches. Parmi ceux-ci, la palme de la fixation alliant simplicité et fiabilité va assurément au Tanklock de Givi. La sacoche se clipse et se déclipse en un tour de main, même gantée.

Comparatif : 8 sacoches de réservoir à l’essai Givi_f10

Seules les fixations par aimants peuvent rivaliser avec cette vitesse d’exécution, mais l’augmentation du nombre de réservoirs en matière plastique réserve des jours bien sombres à ce système.
D’où l’intérêt d’additionner sur une même sacoche plusieurs solutions d’attache. La sacoche peut alors passer d’une moto à une autre, voire être utilisée comme sac de selle.
Formes variées
Au-delà de la fixation, l’encombrement a également son importance. Il est impératif que les mouvements des bras et ceux du guidon ne soient pas entravés sous peine de provoquer une chute. Pour cette raison, nombre de sacoches sont taillées en forme de trapèze, avec pour conséquence l’impossibilité de déployer une carte routière dans la fenêtre dédiée.
Peu importe, puisque la révolution numérique est en marche : la majeure partie des lecteurs de cartes est compatible avec le format et la fonction tactile des tablettes numériques. Voilà qui risque de compliquer encore plus le choix.

Nous avons sélectionné 8 sacoches :
Bagster Gravity Evo
Boblbee Fast Back
Givi X307 Tanklock
Held Traffic
Kappa LH200
Kriega US20
Oxford OL432
Shad SB22
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